ISUZU ELF 3.5 Шасси
Ведущая марка мирового автопрома ISUZU представляет яркого представителя линейки малотоннажных шасси – автомобиль серии ELF 3,5. Среднеразмерный грузовик ИСУЗУ нового поколения 700Р сочетает в себе современные дизайнерские решения и инновационные цифровые технологии, которые позволяют водителю ощутить максимальный комфорт и безопасность в салоне автомобиля.
Особенности шасси ISUZU ELF 3.5
Шасси ELF 3,5 (в комплектациях NMR85Е и NMR85H) от ISUZU имеет полную массу 3500 кг (категория ТС «В») и, в отличие от модели ISUZU ELF 3.5 S, имеет двускатную ошиновку задней оси (ведущего моста). При создании автомобиля японские конструкторы ISUZU ориентировались на соответствие технических характеристик шасси состоянию дорог и условиям поездок. Грузовик ELF в комплектациях НМР (NMR85Е и NMR85H) можно использовать как в городских условиях, так и для пригородных перевозок. Отличительная особенность – высокая маневренность, динамичность и легкость в управлении.
Грузовик оснащён просторной кабиной кубической формы с высокими аэродинамическими показателями и открывающимися на 90 градусов дверями. В салоне авто всё тщательно спроектировано, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителя и пассажиров.
Универсальная рама позволяет устанавливать на шасси широкий спектр надстроек: бортовые платформы (в т.ч. с КМУ), фургоны различного назначения, автогидроподъемники и другие надстройки.
За детальной информацией об особенностях каждого автомобиля обращайтесь к менеджерам дилерского центра ISUZU в Воронеже по телефону +7 (473) 279 75 35 или по адресу: г. Воронеж, Монтажный проезд, 16. У нас Вы всегда сможете купить надежный и функциональный грузовик по ценам от производителя.
- Технические характеристики
- Габаритные размеры
- Комплектации и цены
|
Модель шасси (коммерческая) |
ISUZU ELF 3.5 SHORT |
ISUZU ELF 3.5 LONG |
| Модель шасси (сертификационная) | ISUZU NMR85E | ISUZU NMR85H |
| Массогабаритные характеристики | ||
| Длина х Ширина х Высота, мм | 4 775 х 1 860 х 2 150 | 6 020 х 1 860 х 2 160 |
| Колесная база, мм | 2 475 | 3 345 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 | |
| Колея передних / задних колес, мм | 1475 / 1425 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 3500 | |
| Категория транспортного средства | «В» | |
| Снаряженная масса шасси, кг | 2 060 | 2 150 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 1 440 | 1 350 |
| Кабина | однорядная, 3-местная | |
| Силовой агрегат | ||
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) | |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное | |
| Тип ГРМ | DOHC, 16-клапанный | |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 2 999 | |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 91 / 124 при 2 600 | |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 354 при 1 500 | |
| Сцепление | Сухое, однодисковое | |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M | |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая | |
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | |
| Раздаточная коробка | Отсутствует | |
| Основные характеристики шасси | ||
| Трансмиссия |
ISUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач |
|
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) | |
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые / Дисковые | |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 2 100 | |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 2 435 | |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 700 | |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 180 х 65 (толщина 4 мм) | |
| Размерность шин | 205/75R16С | |
| Емкость топливного бака, л | 75 | 100 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 | |
| Стартер | 24В-4,0кВт | |
| Генератор | 24В-90А | |
| Возможность установки КОМ | + | |
| Стандартная комплектация и возможные опции | ||
| Подогрев зеркал заднего вида | + | |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + | |
| Фильтр предварительной очистки топлива | + | |
|
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем |
+ | |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + | |
| Аудиоподготовка + Антенна | + | |
| Зуммер заднего хода | + | |
| Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины | + | |
| Противотуманные фары | + | |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + | |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + | |
| Пепельница в боковой двери со стороны водителя | + | |
| Тканевая обивка сидений | + | |
| Подножки кабины пластиковые | + | |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | + | |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | + | |
| Складной рычаг коробки передач | + | |
| Складной рычаг стояночного тормоза | + | |
